汽车零件装配连接方式设计对装配效率的影响

目前,汽车行业蒸蒸日上,在汽车制造业中存在多种零件的装配连接,不同零件装配连接方式对装配效率产生不同的影响,文中分析了汽车制造中应用较多的几种装配连接方式,利用MTM-UAS预测标准工时分析系统,分别制定了螺栓螺母、螺钉、拉钉装配以及卡接的装配工时,得出4种连接装配的装配效率并且对4种连接方式的装配工时得出一个固定标准模块,形成一套合理规范简洁的装配工时分析系统。最后利用面向装配的设计(DFA)和MTM-UAS对仪表板连接方式进行优化设计,对改进前后的设计进行装配工时对比。