西部极松软围岩条件下大断面巷道合理间距研究

为了研究松软围岩条件下大断面巷道的合理间距,采用弹塑性力学分析和数值模拟方法,对巷道掘进后不同间距下的位移场、应力场、破坏场进行综合分析。研究表明:随着巷道间距变大,两帮和顶底板位移减小,并且变化速度也减小,两巷道之间的相互影响变小。巷道周围应力分布逐渐规则,位移矢量场变小,而变化速度明显减小;两条巷道塑性区交汇程度变少,且间距40 m往后,巷道互相干扰程度逐渐减小。