论文研究 铁路编组站配流与调机运用的协调决策优化.pdf

运用数学优化方法，研究列车配流与调机运用的协调决策问题。建立了以欠轴列车数最少为目标的协调优化模型，并采用改进遗传算法求解。根据列车解体和编组顺序的特点，利用解体序号矩阵，采用自然数编码，并针对问题的特殊性应用联赛选择规则进行选择，且进行有限制的个体变异操作，减少了遗传算法本身随机性带来的影响，使变异后的种群能向高适应度方向进化。以某编组站为例进行模拟计算，结果表明该算法能够在较短时间内收敛至满意解。