论文研究 协同车辆路径问题的模糊规划模型和算法.pdf

属于不同公司的配送中心共享车队、仓储等资源为客户协同配送货物的协同车辆路径问题是一个热点问题。考虑车辆行驶时间和顾客服务时间的不确定性，建立以车辆配送总费用最小为目标的一类带时间窗协同车辆路径问题模糊规划模型，将其进行清晰化处理使之转换为一类确定性数学模型，采用魏明等人的自适应离散粒子群算法求解该问题。最后通过一个算例得出结论：同普通物流配送情形相比，该模型求解的总配送里程和费用均有效减少，验证了模型的正确性和合理性。