紧急避险系统气体净化装置的研制及性能分析

针对目前矿井紧急避险系统在超过额定时间后,防爆型蓄电池或压缩空气瓶耗尽而无法继续进行气体净化的问题,提出了一种脚踏式人力驱动机构的新型气体净化装置,该装置在双气动、电动风扇串接、并列安装的设计基础上,采用主净化驱动方式,能降低人体操作回转速度且省力。通过对脚踏式人力驱动、电动、气动方式独立工作状态下的性能参数测试和对比分析,对有毒有害气体的净化性能进行综合评价,即以氢氧化钙药层厚度100~125 mm为负载工况,排风量最大模式下,20 min的排风体积可达81.2~102.4 m3,能够达到容纳20人的紧急避险系统气体快速净化的设计目标。