通过LS-DYNA对地下爆炸试验模型检测救生舱强度的实验进行模拟,在TNT当量法的基础上用TNT代替瓦斯空气混合气体,得出救生舱壳体在井下瓦斯爆炸时的受力情况;救生舱壳体正面的压力从底部往顶部递减,中心向两侧递减,压力在0.441 0~0.532 6 MPa,持续时间为242.5 ms,在经历最大的压力峰值后,还会有几个小的压力峰值;救生舱壳体背部的力从底部往顶部递减,中心向两侧递减,压力在0.2027~0.3144 MPa;救生舱壳体顶上和侧面的压力随着离正面的距离增大而逐渐减小,但减小的幅度很小,压力在0.27 MPa。
