论文研究 校车的线路选择及优化设计方法.pdf

以大学城教师接送车辆的线路优化为研究对象，针对大学教师接送站点分布分散的特点，建立多线路的校车调度方案，提出了一种利用K-means聚类算法对已有的站点位置进行区域划分，利用改进蚁群算法对每个区域的校车运行线路进行优化的方法。以杭州大学城某高校的校车线路优化为实例，验证在最适当的线路数下，得到最佳的目标值，能更好地提高校车效率。