掘进巷道支护参数设计优化研究

现有巷道多以工程类比的方法借鉴其他巷道支护方案进行支护设计,常导致巷道支护强度过高或过低,针对这一问题,对某矿-720 m辅助水平轨道大巷围岩活动规律进行研究,提出巷道支护参数的优化设计。研究结果表明:对支护强度过高的巷道,通过现场观测分析及数值模拟研究,合理优化支护参数,可以有效支护巷道围岩,降低支护费用,提高掘进速度。