井下矿用车辆单气室油气悬架压力特性研究 上传者：larrysnow 2020-07-17 18:07:50上传 PDF文件 250.44KB 热度 39次 针对矿用车辆应用的单气室油气悬架系统,建立了悬挂缸压力变化的数学模型,通过仿真软件建立其仿真模型,分析了各参数对悬挂缸压力的影响。结果表明,阻尼孔孔径和路面的激励速度对悬挂缸内的压力变化起主要的影响,对单气室油气悬挂在矿用运输车辆的实际应用提供了很好的指导。 下载地址 用户评论 更多下载 下载地址 立即下载 用户评论 发表评论
