基于AMESim的液黏绞车动态特性计算机仿真分析

借助AMESim软件对液黏绞车在工作状态下的动态特性进行模拟和分析,并分别对液黏绞车的液黏制动器和盘式制动器液压系统进行了设计。经模拟分析结果表明,节流阀开口对于系统压力和流量影响较大,在应用盘式制动器液压系统后,绞车启动时速度波动较小,速度和加速度较为稳定。研究成果为进一步优化和改进液黏绞车设计提供理论参考。