人行激励下大跨度钢结构连廊舒适度分析 上传者：qw57894 2020-07-17 11:50:36上传 PDF文件 1.07MB 热度 41次 针对大跨度钢结构连廊的特点,采用有限元和自编程序相结合的方法,模拟不同工况,单人、多人有序和随机人群荷载模式,计算该结构的自振特性和动力加速度响应,并进行了不同工况下结构舒适度评价。结果表明,人行荷载频率的影响最大,其次是荷载类型、人群同步概率及人群的集度。 下载地址 用户评论 更多下载 下载地址 立即下载 用户评论 发表评论
