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高速铁路故障分析报告

上传者: 2020-07-17 08:52:14上传 DOC文件 146KB 热度 14次
高速铁路车地通信时,无线超时故障,RBC在收到列车MA范围内前方进路占用的联锁进路信息后,RBC发送缩短的MA,由于列车还没越过C2/3的执行应答器,列车还处于C2等级,RBC在收到列车对SMA的确认,后再没有收到任何消息,随断开连接,RBC处理正常。
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