防爆发动机与液力变矩器共同工作特性研究

研究了防爆柴油机与液力变矩器二者共同工作的特性曲线,充分考虑了防爆柴油发动机性能的不同,运用最小二乘法拟合出防爆柴油发动机的特性曲线与液力变矩器输入、输出及无因次特性曲线,并建立了煤矿车辆液力传动系统的数学模型,从平均输出功率、平均耗油量、启动工况下的启动扭矩3个方面对其进行了分析研究。