深部高应力软岩巷道置孔释压材料孔数合理性研究

针对深部高应力巷道大变形支护难题,为充分减少对围岩扰动,改善支护效果,减少巷道返修次数,以北京长沟裕矿-500 m水平底板巷道为研究背景,在综合分析巷道矿压显现规律及巷道变形机理基础上,提出了深部高应力巷道新型置孔释压支护方法;并综合运用理论分析与物理相似模拟实验的方法,对不同孔数条件下,置孔释压材料抗压强度以及连续变形量进行了分析。结果表明:释压材料的置孔数为18孔时,巷道顶底板相对位移量最小,巷道围岩完整程度提高,支架受力合理。