高速公路隧道通风竖井中隔板辅助吊盘的设计应用

华蓥山隧道通风竖井施工方法为先施工井筒;待井筒到底后,再从底部向上施工中隔板。中隔板厚度小、高度高,施工空间狭窄,施工难度大,其施工方法成为此项目的难点所在。针对中隔板具体施工条件,确定在原2层吊盘下部,增加5层临时吊盘,形成7层吊盘。新增吊盘为分体对称月牙形,中间留出浇筑中隔板的空间。扼要介绍了临时吊盘结构及功能、施工工艺及施工效果。