回采动压下大巷综合控制技术研究与应用

基于余吾矿西翼运输大巷受工作面回采扰动影响变形破坏严重现象,提出了水力压裂顶板和注浆加固的综合控制技术。根据现场地应力和煤岩体原位测试结果,应用UDEC数值模拟软件模拟分析了水力压裂和注浆对巷道围岩变形和应力分布规律的影响,并在现场巷道中进行了工业性试验。研究结果表明:水力压裂和注浆加固综合控制技术能够有效减少巷道受力和控制围岩变形,缩短巷道稳定时间。