工作面运输平巷超前支护技术优化研究

针对工作面运输平巷受上覆岩层自重应力和工作面采动形成的超前支承压力影响条件下的顶板控制问题，以晋能集团四通煤业205工作面运输平巷超前支护为工程背景，采用数值模拟方法分析了单体液压支柱与迈步式液压支架对工作面运输平巷超前支护效果的影响。通过对两种超前支护方式下工作面运输平巷应力分布规律及位移变化规律的分析，得出单体液压支柱支护时巷道围岩最大变形速率是迈步式液压支架支护时的两倍左右，为回采工作面运输平巷推广使用迈步式液压支架进行超前支护提供了可靠依据。