煤矿高应力松软煤层巷道支护改革试验研究

基于煤矿的开采深度不断增加,煤层开采后表现出大变形、大地压、难支护等非线性力学特性,产生了围岩变形量大、速度快、持续时间长,巷道顶板破碎难以成形等现象,结合云驾岭高应力松软煤层的地质条件,通过多次支护试验,最终确定锚注一体化支护方案,结果表明,锚注一体化方案增加了支护体锚固力,有效地控制了两帮位移及顶板下沉。