倾斜隧道火区阻力构成特性的研究
倾斜隧道火区阻力构成特性的研究，郭江炜，宋双林，在火灾控制体理论的基础上，建立了一个用于分析火区阻力构成的火灾控制体受力模型。通过运用流动摩擦理论、节流效应理论及浮力效
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