下分层回采巷道位置的数值模拟研究

通过对常村煤矿地质条件和开采技术条件的研究,确定了巷道系统布局中主控冲击因素。针对下分层工作面内错式及跨错式2种布置方式,运用FLAC2D软件数值模拟研究上分层工作面在回采后应力的分布情况,确定科学合理的错距值。结果表明,下分层巷道采用合理的错距时,能有效减少资源浪费,减弱冲击矿压威胁。