串联式混合动力车辆输出解耦方法设计.pdf 上传者：cunqinghua 2020-07-16 07:10:00上传 PDF文件 559.78KB 热度 15次 串联式混合动力车辆输出解耦方法设计 摘 要：面对由发动机-发电机组、蓄电池和超级电容器组成的串联式新型车载综合电力 系统电源的能量管理需求，结合整车能量管理策略，设计并分析几种电源输出解耦方法的可 行性，通过基于 Matlab/Simulink 的车辆综合电力系统仿真验证，最终选出了一种适应于 这种串联式混合动力系统的解耦控制策略. 关键词：发动机-发电机组；蓄电池；超级电容器；解耦控制 下载地址 用户评论 更多下载 下载地址 立即下载 用户评论 发表评论 cunqinghua 资源：166 粉丝：0 +关注 上传资源 免责说明 本站只是提供一个交换下载平台，下载的内容为本站的会员网络搜集上传分享交流使用,有完整的也有可能只有一分部,相关内容的使用请自行研究,主要是提供下载学习交流使用,一般不免费提供其它各种相关服务! 本站内容泄及的知识面非常广,请自行学习掌握,尽量自已动脑动手解决问题,实践是提高本领的途径,下载内容不代表本站的观点或立场!如本站不慎侵犯你的权益请联系我们,我们将马上处理撤下所有相关内容！联系邮箱：server@dude6.com
