论文研究-基于加权路由策略的复杂网络拥塞控制研究.pdf

论文研究-基于加权路由策略的复杂网络拥塞控制研究.pdf,  复杂网络的最短路由策略易导致网络吞吐量低, 流量分布不均, 在关键节点处产生拥塞. 本文提出一种基于 加权路由策略的拥塞控制机制, 用节点的介数作为节点边的权重, 将网络变成加权网络, 数据包按加权网络最短路径路由. 介数的计算采用基于区域中心节点近似估算法, 降低了介数计算的复杂度. 仿真结果表明, 加权路由策略能有效避开拥塞程