论文研究 以多优先级为重点的车辆路径问题(VRP)

本文讨论了基于时间和数量的优先级概念，这种优先级概念是在车辆路线选择时出现的。它解释了基于时间和数量的优先级之间的相互联系，并制定了一种动态方法，以显示将时间和数量融合到车辆路径问题的目标函数中。本文着重于扩展的VRP目标功能的开发，该功能嵌入了基于时间和数量的优先级，从而打开了知识视野，对优先级进行汇总和建模，以降低运输成本，从而有组织地，更及时地进行运输。使用当今提议的各种物流系统以及广泛使用的定位系统交付货物。