论文研究 高速公路VISSIM中手动和自动校准方法的比较(墨西哥奇瓦瓦)

交通微仿真是城市交通和道路规划中必不可少的工具。它的校准对于获得经实际条件验证的代表性结果至关重要。VISSIM（位于Städten的Verkehr，模拟模型）与Wiedemann的心理-物理汽车跟踪模型一起使用，用于高速公路行驶，该模型在模拟过程中考虑了安全距离（静止和运动）。本文中的校准是通过两种不同的方法实现的：a）手册和b）遗传算法（使用GEH统计公式）校准技术。该模型的校准和验证是在墨西哥北部奇瓦瓦市的PerifericodelaJuventud高速公路上进行的。PerifericodelaJuventud（PDJ）的朝向为NS，长度约为ca。20公里，其北部