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混合动力电动汽车控制策略的优化研究

上传者: 2020-06-10 23:28:58上传 CAJ文件 9.81MB 热度 32次
本文将蓄电池高比能量和超级电容高比功率的优点结合起来,建立了复合电源模型,并且制定了相应的控制策略,以避免电池大电流充放电和提高制动能量的回收率。
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