论文研究基于车辆关联性的车载网络数据转发概率策略路由算法.pdf

车辆交流对于未来车辆的设计已经变得相当重要。低延迟情况下的高效传输速率对于选择最优消息传输路径非常重要。在简单分析一些已有车载网络路由算法基础上，提出了一种新的基于关联性的车载网络数据转发概率策略路由算法（dataforwardingprobabilitystrategybasedonrelevanceinvehicularnetwork，FPSR）。FPSR保留了节点所携带的副本信息，通过车辆之间关联性和数据转发概率，确定最优数据传输路径，在网络拓扑结构变化快速的车载网络中能够快速实现数据传输，提高网络的性能。仿真实验的效果表明，FPSR实现了高的数据传输率和降低了数据传输