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减少车体多维振动传递的隔振原理与仿真

上传者: 2020-06-07 14:17:08上传 PDF文件 345.97KB 热度 16次
减少车体多维振动传递的隔振原理与仿真,于大国,马履中,车辆在行驶过程中,路面不平常常引起被运输对象的振动。路面条件不同,振型也不同,常常不是单一振型,而是具有多个方向,兼有移
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