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大气湍流引起飞机颠簸的动力学理论和数值实验研究

上传者: 2020-06-07 02:54:49上传 PDF文件 367.16KB 热度 16次
大气湍流引起飞机颠簸的动力学理论和数值实验研究,李子良,黄仪方,基于飞机载荷因数变量方程,无量纲的大气垂直运动方程和热力学方程,建立起描述大气湍流和飞机颠簸的湍流模型,并对该模型进行理
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