论文研究 驾驶辅助剂形式的差异对驾驶员可接受性的影响

近年来，在日本，由老年驾驶员引起的交通事故数量有所增加。但是，汽车是老年人的重要交通方式。因此，为了确保安全驾驶，需要一种能够帮助老年驾驶员的系统。在这项研究中，我们提出了一种驾驶员代理系统，该系统在驾驶过程中和驾驶后为老年人提供支持，并鼓励他们改善驾驶。本文通过对人类教练的教学记录进行分析，并从语音，视觉和机器人这三种不同的代理形式对老年人和非老年人驾驶员的驾驶支持进行主观评估，从而描述原型系统。结果表明，机器人形式比其他形式更受老年人和非老年人的关注，熟悉和接受。