论文研究 一种超低空飞机目标耦合场计算的改进四路径方法

提出了一种新颖的改进的四路径方法（FPM），用于计算超低空飞机目标的耦合场。基于PO+MEC（物理光学和等效电流方法）混合方法，引入天线辐射方向图以考虑来自导引器旁瓣的多径干扰。修改后的FPM用于计算来自不同地面环境之上的超低空飞机目标的耦合场。分析了散射系数的曲线。讨论了目标高度，均方根（RMS）和入射角对耦合场特性的影响。仿真结果可为超低空目标的探测和雷达系统的优化提供参考。