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基于模糊逻辑的单点交叉口信号控制及仿真研究

上传者: 2020-05-15 11:48:28上传 PDF文件 254.37KB 热度 31次
基于模糊逻辑的单点交叉口信号控制及仿真研究,李建明,路小波,提出一种基于“大相位”的模糊信号控制方法,并建立该控制方法下的延误模型,在多种车辆到达率情况下,对比分析了本文所提出的模
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