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α型斯特林发动机曲柄连杆机构的优化设计模型

上传者: 2020-05-14 05:19:47上传 PDF文件 571.11KB 热度 24次
α型斯特林发动机曲柄连杆机构的优化设计模型,龚小茂,张保生,为了得到α型斯特林发动机最大对外循环功,采用多目标优化中的线性加权的评价方法并参考了群体AHP理论方法求解一般曲柄连杆机构最�
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