研究论文基于有限元的散体货物对敞车静侧压力研究.pdf

以C80B敞车为研究对象，基于有限单元法，由连续介质理论，认为散体货物服从Drucker-Prager屈服准则，采用面面接触法建立敞车三维有限元模型，对散体作用于敞车端、侧墙的静侧压力进行有限元分析，并对散体的内摩擦角、泊松比、散体与敞车摩擦角进行参数分析.研究结果表明：侧压力沿敞车墙高非线性分布；侧压力在敞车端、侧墙处由中心至两端侧压力逐渐减小，呈现一种立体化分布的状态；内摩擦角增大导致侧压力减小的趋势逐步的放缓；泊松比增大导致侧压力减小的趋势逐步的增大；外摩擦角对端、侧墙侧压力的影响并不相同；外摩擦角对散体侧压力的影响较之内摩擦角、泊松比要微弱.