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基于刚柔耦合动力学的齿轮传动系统动态特性研究

上传者: 2020-04-15 18:54:45上传 PDF文件 278.66KB 热度 37次
基于刚柔耦合动力学的齿轮传动系统动态特性研究,符升平,项昌乐,从柔体动力学基本理论出发,为得到齿轮轴系响应的动态特性,系统分系了刚柔耦合动力学模型的机理,建立多级齿轮传动刚柔耦合的虚
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