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杭州地铁隧道工程冻土力学特性实验研究分析

上传者: 2020-03-27 12:22:23上传 PDF文件 500kb 热度 22次
杭州地铁隧道工程冻土力学特性实验研究分析,王星童,赵维刚,杭州地铁1号线滨江站至富春路站区间盾构过江隧道联络通道处采用冻结法施工,冻结土体平均温度约为-10℃。为保证冻结工程施工以及�
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