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论文研究城市轨道交通车站到达客流时间间隔分布拟合.pdf

上传者: 2020-03-25 00:38:55上传 PDF文件 4.68MB 热度 40次
论文研究-城市轨道交通车站到达客流时间间隔分布拟合.pdf,  采用7个常用分布和“通用性与解析性较好”的相位分布(phase-typedistribution,PH)稠密子集混合埃尔朗分布(hyper-Erlangdistribution,HErD)对多个车站的出入口到达客流时间间隔的统计分布进行拟合,得出HErD的拟合效果最佳,并给出了各种分布的适用性.然后抽取出HErD
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