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基于超级电容的超微型电动车制动能量回收系统研究

上传者: 2020-03-01 15:36:03上传 PDF文件 419.91KB 热度 20次
基于超级电容的超微型电动车制动能量回收系统研究,杨小进,舒红宇,传统的以蓄电池为储能元件的制动能量回收系统,由于频繁充放电影响蓄电池寿命和低速时能量回收效率低等原因不能直接用于超微型电
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