基于活动链的公共交通服务频率设计悖论问题 上传者：vvvvvan 2020-02-24 16:01:40上传 PDF文件 529.93KB 热度 41次 基于活动链的公共交通服务频率设计悖论问题，尹岩，李志纯，在城市交通网络中，使用基于活动链的建模方法探讨Braess悖论现象。使用基于活动链的建模方法和基于出行的建模方法对居民行为分别进 下载地址 用户评论 更多下载 下载地址 立即下载 用户评论 发表评论
