论文研究基于碳排放权交易与排队论的闭环物流网络设计.pdf

为了解决低碳经济环境下闭环物流网络设计问题，在碳排放权交易的约束下，以排队论计算逆向物流节点的存储量，考虑物流网络的运输成本、存储成本、建设成本、时间惩罚成本及碳交易成本，建立了以总成本最低为目标的闭环物流网络设计模型。以遗传算法为基础设计了求解算法，通过案例验证了物流网络设计模型和求解算法的可行性，就碳排放配额、交易价格以及时间惩罚对物流网络结构的影响进行了分析，表明现行的碳排放权交易环境基本不会改变企业物流网络结构。