电动汽车用永磁同步电机最大转矩电流控制研究与仿真电动汽车用永磁同步电机最大转矩 电流控制研究与仿真.rar

电动汽车用永磁同步电机最大转矩电流控制研究与仿真-电动汽车用永磁同步电机最大转矩电流控制研究与仿真.rar　为研究适合于电动汽车用永磁同步电机的控制方式,在永磁同步电机的数学模型基础上,提出最大转矩/电流控制策略的算法,并通过Matlab/Simulink对最大转矩/电流控制方式和电动汽车部分运行状态加以仿真,确定最大转矩/电流控制适合于电动汽车用永磁同步电机低速运行状态。　Abstract　Inordertoresearchsuitablecontrolmethodforpermanetmagnetsynchronousmotor,basedonPMSMmathmodes,thispap