论文研究柴油发动机建模及其双环动态反馈协同控制方法的研究 .pdf
柴油发动机建模及其双环动态反馈协同控制方法的研究，神艳艳，王浩平，柴油机控制目标是不仅需要获得良好转速调节，同时保证尽量低的有害废弃物排放。本文建立了基于EGR和VGT的四阶非线性系统模型，将转
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