研究论文基于IETM的涡轮故障诊断方法研究.pdf

以IETM故障树理论为基础，建立一问一答模式的故障隔离机制.阐述了涡轮叶片温度特点，分析了涡轮叶片的几种故障类型，并以涡轮叶片故障诊断流程为实例建立简单的故障树结构.研究了IETM故障数据模块的编辑与实现，利用模拟的涡轮叶片故障温度数据验证了IETM故障诊断系统的可行性，实现了故障诊断界面在IE浏览器上的显示.证明了通过与IETM交互并在诊断策略的引导下，现场保障人员能够高效地完成现场级的故障诊断和维修.