风力机驱动动力分析

本文对风力机传动系统进行了动力学分析。一个典型的风力涡轮机驱动列车组成转子、变速箱和发电机。风力机中存在的行星齿轮减速器的动力学建模具有挑战性因为它有旋转和旋转的齿轮。在此基础上建立了运动动力学方程采用拉格朗日公式，采用离散柔度方法建立刚体多体模型。动态模型账户对于时变齿轮啮合刚度、轴承线性刚度和扭转轴刚度。空气动力基于简化的载荷计算方法，建立了风力机传动系统受转矩的数学模型风力涡轮机，丹麦标准DS472。作用于三分之二长度的单位长度的特征负载值叶片用于计算总载荷的扭转力矩。振动信号从风力机传动系统本质上是非线性的、非平稳的。这是由于施加的扭矩负载传动系是非线性非定常的。18自由度耦合动力学模型为解决了非平稳风荷载实现时