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半主动悬挂系统动力学性能仿真分析

上传者: 2019-05-06 03:34:38上传 PDF文件 390.6KB 热度 20次
以配装Sw一2OO型转向架的动力学试验车为研究对象,对二系横向阻尼采用天棚半主动悬挂和开关半主动悬挂2种控制模式下的车辆动力学性能进行仿真计算分析
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